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2021-01-27 18:19 聯合報 / 記者葉冠妤／台北即時報導 |
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| 繼去年放寬讓中鋼輪班人員輪班間隔從11小時縮短至8小時，勞動部今預告15家鋼鐵業者也可縮短輪班間隔至8小時，預估約影響4300名勞工。示意圖。本報資料照片 | |
| 繼去年放寬讓中鋼輪班人員輪班間隔從11小時縮短至8小時，勞動部今預告海光、有益、盛餘、美亞等15家鋼鐵業者也可縮短輪班間隔至8小時，預告期至2月3日，預估約影響4300名勞工。 勞動部於去年底召開勞動基準諮詢會。提案的經濟部表示，鋼鐵製造產線為24小時連續製程，國內鋼鐵廠一般採3班制輪替，作業分工細且具專業性，如遇天災、事變、突發事件、員工臨時請假等，受限輪班換班至少間隔11小時，造成雇主人力調度困難，經公司內部勞資雙方協商並達成共識，因此申請適用勞基法第34條第2項但書規定。 根據會議記錄，與會委員意見分歧，部分委員主張開放標準應一致，本申請案工作性質與中鋼雷同，應比照適用；但也有部分委員質疑，15家鋼鐵公司為民間事業單位，與中鋼持相同理由的民間事業單位眾多，是否需要併同考量？也有委員建議應釐清是整體鋼鐵產業都有一樣需求。 有委員指出，例外開放有其特殊性，不宜應中鋼開放，其它工作性質雷同的鋼鐵公司就可比照適用，仍需評估工作特性及特殊原因；也有委員認為，這次申請案重點應在是否不利勞工健康與安全，尤其鋼鐵業是高危險性行業、勞工工作密集度高，恐有健康安全疑慮。 不過，勞動部今仍預告放寬15家鋼鐵業者輪班間隔可縮短至8小時，預估影響4300人左右。此外，中央廣播電台工程部、台糖砂糖事業部小港廠輪班人員也開放適用，預告期至2月3日。 | |
