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記者李琦瑋／台北報導2023年3月3日 |
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[NOWnews今日新聞]交通運輸業若有勞動條件不佳情形，不僅涉及勞工個人權益，更可能影響乘客及用路人安全，勞動部今（3）日公布去年交通運輸勞動條件專案檢查結果，去年總計檢查1,200場，違反勞動法令總計193件、累計罰鍰1,111萬元，處分率為16.1%；交通運輸共4大類別，其中汽車客運業的處分率最高，約20%、鐵路運輸業為15%、汽車貨運業與遊覽車在10%上下，違反的法條皆以「工作超時」為最多。 勞動部表示，為強化對於交通運輸業的監督檢查作為，已與交通部建立合作機制，除每年針對汽車客運業、汽車貨運業與遊覽車客運業實施聯合稽查外，亦提供業者違規紀錄，作為交通部營運安全預警指標、評鑑或補助參考；另由交通部協助選列評鑑結果不佳之業者，供勞動部選列規劃實施專案檢查，以加強對不法業者進行交互監督，促使其遵守勞動與交通法規。 勞動部指出，據去年交通運輸業專案檢查結果，違反法條仍以工作超時為最多，其次為未依法給付加班費、更換班次休息時間不足，顯示業者仍應積極落實人力調派與工時控管，違法業者，除由各地方主管機關依法裁罰、公布姓名外，並函送交通部加強監督，以保障公眾安全。 勞動部說明，勞工每日正常工時不得逾8小時，雇主延長勞工的工作時間連同正常工作時間，一日不得超過12小時，延長的工作時間，一個月原則不得超過46小時；倘雇主依前開規定延長勞工工作時間，應依法加給延長工時工資。如為輪班制勞工，更換班次時，原則應有連續11小時以上之休息時間。 如經查有違法情形，除將依法公布事業單位的名稱外，並得按次處以2萬至100萬元罰鍰，此外，主管機關並得依事業規模、違反人數或違反情節，加重其罰鍰至法定罰鍰最高額1/2，提醒相關業者切勿心存僥倖。 勞動部職安署組長許莉瑩說，112年將持續發動專案檢查，預計會有1,200場，還會另外配合交通部執行專案、會有聯合稽查等；近3年，加重罰鍰至上百萬的還不少。 另外，針對勞檢累犯景山交通公司，被勒令停業後，又再開新公司的狀況。許莉瑩回應，勞動部有掌握，近期也有與交通部聯繫，配合其聯合稽查。 至於今年整體專案勞檢規劃，許莉瑩說，今年將選列具有「公共安全」、「弱勢扶助」、「常態性違規」、「社會關注」4面向特徵的行業，執行勞動條件專案檢查，場次、項數與去年相當，去年規劃5200場，今年規劃5300場次，新增影視業、聘雇100名以上外籍移工的製造業廠家。 另外，先前博客來清潔阿姨的「假承攬真雇用」引發各界關切，許莉瑩表示，職安署近來也對此新增勞檢專案，共規劃50場次，鎖定幾種較常與自然人簽訂承攬合約的產業，如勞動合作社、第四台安裝、健身房、電視台等進行勞動檢查，預計3月底會完成勞檢。 許莉瑩強調，跟自然人簽訂承攬合約並非違法行為，主要是不能有指揮、管理、監督等雇用關係。 | |
