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【記者李叔霖／台北報導】 2022年4月7日 |
| 配合交通部四季交安專案，台北市交通局昨（七）日召開記者會。北市警察局執法組組長黃孝勳表示，行人違規主要以闖紅燈、違規穿越馬路居多，其中，六十五歲以上老人占比最多，因為路權觀念差、反應速度較慢，以致違規後容易造成事故。根據統計資料，去年北市行人違規逾二萬五千二百多件，六十五歲以上行人違規逾四千三百件，占比百分之十七‧三二。 北市交通局公布去年路口違規取締，車不讓人及行人違規十大路口，提醒民眾重視用路安全，並且尊重自己及其他用路人。此外，記者會公布酒駕事故死傷件數，相較去年同期下降百分之二十一‧五二，北市府持續去年第四季酒駕執法，由警察局交通警察大隊執行「取締酒後駕車大執法」專案，第一季取締件數為一千一百多件，相較去年同期增加二十五件。 此外，為深化酒駕零容忍、酒後宿醉不開車、宿醉不開車找代駕才上道等，運用多元媒體管道加強宣傳，對頗受好評的「酒後代駕」大力推動，第一季服務件數逾一萬六千七百多件，相較去年同期增加百分之十八‧○九，統計今年第一季酒駕事故傷亡件數，相較去年同期下降百分之二十一‧五二。 此外，北市警察局也公布「車不讓人」取締標準，主要是車輛前緣離行人三公尺以內，以及去年取締違規車不讓人及行人違規前十大路口。車不讓人主要以「忠孝東路」最多，排名前五路口就有三路口進榜，分析原因就是商圈車流量大，包括第一名忠孝東路與基隆路口，第二名忠孝東路與復興南路口，第五名忠孝東路與松山路口，其他還有第三名中正路與文林路口，第四名中華路與成都路口。 值得注意的是，台北市政府西大門路口部分，常有車不讓人情況發生，特別是夜間七點以後時段，行人專用號誌出現小綠人，此時行人走斑馬線，但西大門正前方公車、汽車等車輛，也因過幾秒亮起綠燈，許多車輛加速左轉衝過去，常會造成行人無法通行甚至受到驚嚇！ | |
